StoryEditor

Čo je s veľkolepým projektom v Petržalke? Čas sa kráti aj kvôli eurofondom

12.04.2018, 00:00
Druhú etapu výstavby musí hlavné mesto stihnúť do piatich rokov. Kvôli europeniazom.

Takmer dva roky. To je čas, ktorý bol potrebný na prvotný posun v pokračovaní petržalskej električkovej trate. Magistrát hlavného mesta totiž získal stanovisko EIA – posúdenie vplyvu na životné prostredie. Napriek tomu je však primátor Ivo Nesrovnal pri termínoch opatrný.


„Počúvam fámy, že projekt zaspal. Nie je to pravda,“ vysvetľuje bratislavský primátor. Podľa neho mesto v rámci druhej etapy rozbehlo už aj proces získavania kladných stanovísk k Dokumentácii pre územné rozhodnutie a následne požiada mestskú časť Petržalka o jeho vydanie.


Nekonečný čas
O začatí výstavby úseku električkovej trate Bosákova – Janíkov dvor za sto miliónov eur prito...

Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2024-05-09 19:57:05 - Feat.: - Title: Nikaragua zrušila zmluvu o výstavbe prieplavu medzi dvoma oceánmi 02 - Modified: 2024-05-09 10:42:17 - Feat.: - Title: Nový druh križovatky na Slovensku: Znižuje rýchlosť áut a zámerne ich obmedzuje​ 03 - Modified: 2024-05-06 11:50:00 - Feat.: - Title: Chorvátsko nasadilo bič na nezodpovedných vodičov. Nové radary netrestajú iba rýchlosť 04 - Modified: 2024-05-05 15:00:51 - Feat.: - Title: Na časti D2 za Kútmi smerom do Bratislavy bude prejazdný len jeden pruh 05 - Modified: 2024-05-02 22:00:00 - Feat.: - Title: Rysuje sa konečný účet za našu najdrahšiu diaľnicu. Každý kilometer tunela vyjde na 100 miliónov eur
menuLevel = 2, menuRoute = finweb/ekonomika, menuAlias = ekonomika, menuRouteLevel0 = finweb, homepage = false
10. máj 2024 10:24